航海家底盘的平整度非常不错,两侧采用了毛毡式的盖板进行包覆,基本上不会看到刹车的管线裸露在外面。
前桥部分采用了全框式副车架,而且是上下冲压间耦合的全框式副车架,表现非常扎实。车辆未配备发动机下护板,但氧传感器裸露在外面,如果出现磕碰情况后果会比较严重。
除了副车架非常扎实之外,前悬下摆臂采用了全铝合金的材质,在轻量化方面也下了一定功夫。

底盘中部固定有加强筋,能起到提高车身刚性的作用,后悬为多连杆结构,弹簧和避震器采用分离式的设计,同时下摆臂也是全铝的材质。总体而言,航海家底盘用料非常扎实,整体感觉还是比较不错的。
林肯新款SUV在质量方面确实值得肯定,但其性价比是否真的不高,还需从多个角度进行分析。 首先,全新一代林肯航海家在车身尺寸方面表现出色,车身长度、宽度和高度分别达到了4849mm、1936mm、1681mm,轴距更是达到了2849mm。与同
在开车的过程中,我们总是希望能够遇到一款真正让我们满意的车。然而,这种满意感似乎很难达成。即使是一款35万的航海家,也未必能够满足所有人的需求。在我开完这款“大船”之后,我还试驾了大众途昂x,才真正感受到了它的不足之处。接下来,我将以车评人
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