在儿童假人“鬼探头”测试中,飞凡R7的最高通过车速为50公里每小时。
通过读取Vbox数据可以得知,以50公里每小时的测试速度刹停的过程中,飞凡R7的最大减速度为1.13G,平均减速度0.50G,刹停距离14.26米。在以不同速度测试的过程中,飞凡R7可以对突然出现的移动完成检人进行正确识别,并通过仪表图像和声音进行预警提示。自动介入的逻辑依旧是举棋不定,或者是临近一脚刹停,或者是先有平缓预制动,再有稳定二次制动,亦或者是识别出危险就刹,整个测试过程并不稳健。
比如40公里每小时测试时是早早就刹停,而50公里每小时测试时最终介入的又晚了,直至复测才通过。经过实测,飞凡R7在车速20-50公里每小时四种情况下刹停之后与儿童假人之间的距离分别为167、215、322和169厘米,间隔距离整体偏远,数据一致性保持的一般。系统随机应变的策略。虽然最终成绩不错,但缺乏主观体验的稳定感。
最后,我们也尝试以60公里每小时进行测试。系统的识别和提示表现正常,但系统的表现似乎非常犹豫,想紧急刹停避免碰撞,又想平稳减速降低追尾可能或主观不适感。总之,两次均没有避免碰撞,测试未通过。
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