腾势N8的驾驶模式体验非常出色。
在ECO和NORMAL模式下,油门踏板的调教非常线性,即使采用风琴脚踩踏,也不会出现窜出去的情况。在市区跟车时,驾驶非常轻松,没有任何难度。唯一的缺点是在刹车时,即使选择强挡位,仍然需要在快要停下的瞬间微微抬起脚,以防止点头现象的出现。
驾驶模式体验:
腾势N8的驾驶模式非常丰富,包括ECO和NORMAL两种模式。在这些模式下,油门踏板的调教非常线性,即使采用风琴脚踩踏,也不会出现窜出去的情况。在市区跟车时,驾驶非常轻松,没有任何难度。唯一的缺点是在刹车时,即使选择强挡位,仍然需要在快要停下的瞬间微微抬起脚,以防止点头现象的出现。
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