红旗HS7的底盘用料非常扎实,但做工工艺方面有所缺失。
在前桥部分,发动机和变速箱下方设有大面积的护板,采用厚实的橡胶和硬塑料结合材质,包裹得非常严实。
双叉臂式结构的前悬架中,控制臂和羊角均采用铝合金材质,轻量化程度非常好。然而,整个底盘护板上的螺丝在用料和打磨工艺方面仍有待改进。
在厢体部分,排气管和传动轴之间没有隔热瓦包裹,底盘防腐喷涂几乎为零,抹胶工艺也留下了较为粗糙的手工痕迹。后桥部分,后悬架采用梯形多连杆形式,面积巨大的下摆臂采用铝合金材质,用料非常扎实。
红旗HS7的底盘结构非常稳定,但其做工工艺方面还需改进。前桥部分,发动机和变速箱下方的护板采用了厚实的橡胶和硬塑料结合材质,包裹得非常严实。