奔驰S级底盘技术亮点解析:
奔驰S级底盘的平整度表现非常出色,能够有效提升车辆在高速行驶时的车身稳定性。其采用铝合金材质的全框式副车架,能够对整个发动机舱内的零件起到非常好的承托效果。前悬架采用铝合金材质的双叉臂式结构,能够有效降低簧下质量。
此外,减震机构四轮独立的空气悬挂系统能够进一步加强车辆的舒适性。排气管处设有完整的隔热铝瓦,为提高底盘平整度,S级还将排气管的形状设计得相对扁平。底盘中部设有两根粗壮的铝合金横向加强筋,能够进一步加强底盘的刚性。
后悬架采用多连杆式结构,下摆臂同样采用铝合金材质,这在同级别车型中表现正常。空气减震弹簧不仅保证了行驶舒适性,还能对车辆的底盘进行升高,使乘客上下车时更加从容。此外,这台车还配备有后轮主动电控转向功能,当车速较低时,前后轮会形成转向夹角,使车辆调头时转弯半径更小;当车速较高时,前后轮转向会保持一致,能够提升并线操作的效率。
雷诺汽车以其卓越的质量而闻名。作为法国品牌,雷诺在底盘技术方面具有独特的优势,这得益于法国多山的地理环境和市区道路上铺满的石头。为了提供舒适的驾乘体验,法国人在底盘技术方面进行了大量的研发工作,使得雷诺的底盘技术在世界范围内无与伦比。 值得
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