奔驰G级 2022款 G 500 MANUFAKTUR匠心高定版在京港赛道上的圈速测试表现如何呢:
让我们来一探究竟。经过测试,该车的圈速时间为1分25秒54秒。在铃鹿组合弯道上,用时13秒03秒,全场极速为148秒48秒。
在T1弯道上,最大横向加速度达到了0.953g,虽然车身侧倾较大,但是可以感受到底盘的稳定支撑。
为了更好地通过T1弯道,需要提前降低车速,否则ESP会介入限制动力输出,影响出弯速度。在驻波组合弯道上,用时12秒74秒,T5前最大减速度为1.106g,T5最大横向加速度为0.974g。
由于车内坐姿较高,视野较好,轮胎在弯心的抓地力表现也相当不错。在三连发卡弯道上,用时18秒28秒,最低车速为39.26km/h,最大横向加速度为0.943g。
在连续弯道中,车辆表现出了较好的推头效果。在最后一个弯道出弯时,动力输出表现迅速,手动模式下变速箱会自动升档,当油门踩到底时也会强制降档。
总体来说,奔驰G级 2022款 G 500 MANUFAKTUR匠心高定版在赛道上的表现令人满意。
奔驰G级的官方综合油耗大约为11.8升/百公里,新车在磨合期内油耗可能会稍高,这是正常现象,经过磨合期后,油耗通常会有所降低。然而,实际油耗受到多种因素的影响,包括路况和个人驾驶习惯等,因此实际油耗可能会比官方数据高出一倍以上。 奔驰G级在
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