奥迪A7L的后排空间表现优秀。座椅靠背倾斜角度舒适,提供良好的坐姿。得益于3026mm的轴距,腿部空间非常充裕。
即使前排座椅靠后,后排仍然有两圈多的腿部余量,这比进口版的A7要好很多。此外,奥迪A7L的溜背式造型被取消,头部空间得到很好的优化,至少有四指到一拳左右的余量。总的来说,奥迪A7L的后排乘坐体验达到了A6级别的水平。
对于后排空间问题,奥迪A7L的表现令人满意。座椅的倾斜角度设计得非常舒适,提供了良好的坐姿。长轴距为3026mm,为后排乘客提供了充裕的腿部空间。即使前排座椅靠后,后排乘客仍有两圈多的腿部余量,这比进口版的A7更好。此外,奥迪A7L取消了溜背式设计,为后排乘客提供了更好的头部空间,至少有四指到一拳左右的余量。总的来说,奥迪A7L的后排乘坐体验达到了A6级别的水平。
雷凌后排乘坐空间的表现如何?这个问题很值得讨论。我们邀请了一位身高1米75,体重70公斤的体验者来感受雷凌的后排空间。 体验者坐在主驾驶位置上,调整到一个舒适的驾驶坐姿。然后,他转到后排座位,发现腿部空间大约有两拳的距离,这表明雷凌在腿部空
雷凌的空间确实比上一代小,但它的升级之处非常多,因此销量依然保持在高位。在主驾驶位方面,即使身高180厘米,体重140斤的我坐在车内,也感觉非常舒适。座位调整到最低时,头部空间还有一拳的距离,方向盘可以上下前后调节,膝盖也不会顶到脚。对于1
奥迪A4L的后排乘坐空间表现如何?为了回答这个问题,我们邀请了一位身高175cm、体重80kg的体验者坐到奥迪A4L的后排座位上进行实际体验。 从体验者的实际感受来看,奥迪A4L的后排头部空间大约有四指左右的余量,这表明头部空间相对宽松,不