沃尔沃XC60 RECHARGE不仅配备了四轮空气悬挂,而且还搭配了自适应式的电控减震器,使其在应对车辆高重心方面表现出色。
然而,当空气悬挂低速行驶遇到路面的细碎不平时,可能会出现一种颤抖感,导致突兀的颠簸,对车辆的敏感度较高。
沃尔沃XC60,是沃尔沃(Volvo)汽车公司旗下一款SUV车型,首次亮相在2008北京国际汽车工业展览会上。这款运动型多功能车兼备越野车的性能和跑车的个性,专为追求运动特性的年轻精英打造。在承袭了沃尔沃家族传统设计基因的同时,设计师在汽车外观上大胆创新,内饰设计标新立异;同时配备全球首创的城市安全系统,安全性高。全新沃尔沃XC60的发布更加凸显了沃尔沃汽车豪华汽车品牌的实力和不凡品味。
阿特兹的底盘坚固吗?答案是肯定的。阿特兹配备了GVC加速矢量控制系统,通过调整发动机扭矩输出优化转向响应,提升车辆操控性能。 悬架系统方面,阿特兹采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,并加入了横向稳定杆悬挂系统,有效增强车身横向稳定
除了动力系统上的差异,汉兰达380T在底盘悬架及转向方面的表现与双擎混动版几乎保持一致。得益于TNGA-K架构,汉兰达的底盘具有一定的高级感,整体的滤震表现相当出色。对于小坑洼和细小颠簸的路面,汉兰达能够处理得干脆利落,即便是面对减速带或大
名爵6在底盘方面的表现非常出色,其性能足以满足大多数驾驶者的需求。汽车底盘的质量直接影响到乘坐的舒适性,而名爵6在这方面做得相当到位。采用了独立悬架系统,名爵6在行驶过程中能够保持稳定的乘坐感受,特别是在颠簸不平的路段,也能让乘客感到舒适。