摩卡试装车的方向盘采用两幅式设计,其三九点位置较为肥大,整体手感表现一般。
尽管方向盘上的按钮逻辑布局有待提升,但值得称赞的是,左右两个控制区域都提供了自定义按钮,例如方向盘右侧可设置行车记录仪、360°环视等功能,而左侧也可以加入四个自定义功能,只是数量略显偏少。
除了方向盘手感之外,摩卡试装车的其他方面表现如何呢?首先,摩卡的操控表现可圈可点,整车的悬挂系统采用了独立悬挂,使得车辆在行驶过程中更加稳定。此外,摩卡还配备了智能驾驶辅助系统,为驾驶者提供更加便捷的驾驶体验。
另外,摩卡的内饰设计也非常出色。采用了高档材质,整体风格简洁大方,中控台配备了大尺寸液晶屏幕,视觉效果非常出色。同时,车内空间也非常宽敞,前后排乘客都能够享受到舒适的乘坐体验。
总的来说,摩卡试装车的方向盘手感稍有欠缺,但其在操控和内饰方面表现优异,为用户提供了出色的驾驶和乘坐体验。如果您对摩卡感兴趣,不妨去试驾一下,亲身感受一下摩卡的魅力。