理想L8底盘平整度及布局

理想L8底盘的设计非常出色，其平整度和布局都非常合理。

车头两侧分别装有风冷中冷器，通过一根管路连接，后方的钢制全框式副车架中间引出的是1.5T四缸增程器的排气管，由于从增程器底部穿过，所以是凸出底盘整体的。

此外，在排气管靠近电池组位置还增加了一个减速带形状的铝合金部件，托底时能牺牲自己保全内在，同时还能对后方电池组线束插头起到保护作用。

车身中部是一整块电池组，下部有类似底盘装甲的涂层，可以起到防锈蚀的作用，排气管从电池组一侧通过，途径的地方都有隔热保护，细节处理非常出色。

电池组后方是金属材质的油箱，内部有碳罐的装置可以收集汽油蒸汽，当发动机工作时，碳罐吸收的蒸汽可以被引入发动机内进行燃烧。

车辆油箱位置处于后桥之前，第二排座椅的下方，相比驱逐舰05将金属油箱直接至于车尾的方式要更加安全合理。但车辆油箱下部是凸出车体的，护板只能在下方做一个台阶来。

全框式后副车架中间位置防止有后桥电机，并集成了减速器和电控系统，位置虽然没有凸出底盘，但也相对较低，所以在其外部包裹有棉毡。最后位于车尾左侧的是空气悬架的气泵和气罐。

总体来看，理想L8底盘的平整度和布局都非常出色，设计合理，细节处理非常到位，为车辆提供了更好的安全性和稳定性，同时也保证了车辆的使用寿命和性能。