奔驰制动测试如何？

奔驰E300 L在刹车测试中表现优秀，经过8组测试，其百公里刹停成绩达到了37.14米。

尽管刹车系统减配了，但并没有影响单次刹车测试成绩。在测试过程中，车辆刹车减速度分布均匀，全程加速度都稳定保持在-1g左右，连续测试后刹车盘温度为250℃左右。从主观感受上看，车辆减速非常平稳，刹车脚感坚实，大力制动时也能给驾驶员提供清晰的信息。

刹车测试结果：

经过8次刹车测试，奔驰E300 L取得了最好的成绩，达到了37.14米的百公里刹停距离。测试结果表明，即使刹车系统减配，也不影响单次刹车测试成绩。在测试过程中，车辆刹车减速度分布均匀，全程加速度都稳定保持在-1g左右。连续测试后，刹车盘温度为250℃左右，这一数据表明车辆的刹车系统工作正常。

刹车系统表现：

在测试中，奔驰E300 L的刹车系统表现良好。车辆减速过程非常平稳，刹车脚感坚实，大力制动时也能给驾驶员提供清晰的信息。此外，经过测试，车辆刹车减速度分布均匀，全程加速度都稳定保持在-1g左右，这进一步证明了刹车系统的稳定性。

需要注意的是，测试结果仅仅是对奔驰E300 L的刹车系统进行了测试，并不代表该结果适用于所有奔驰车型。如果您对其他奔驰车型的刹车系统性能感兴趣，建议您查阅官方发布的测试结果或者参考专业评测报告。