迈腾GTE 混动模式设计怎么样？

迈腾GTE的动力系统设计非常出色。其最大功率为211马力，最大扭矩为400牛·米，搭载的是大众公司最新开发的一套P2结构的混合动力变速箱。这套变速箱通过一个离合器与一个电动机集成在一起，与1.4T涡轮增压发动机相匹配，使得整个动力系统结构简单，体积小巧，成本低廉。

这套混合动力变速箱名为DQ400E的6速双离合变速箱，采用了最新的P2结构，使得其性能更加强大。其最大功率和最大扭矩分别为211马力和400牛·米。这种设计不仅使得迈腾GTE在动力方面表现出色，还提高了燃油经济性，减少了对环境的污染。

迈腾GTE的混合动力系统设计非常巧妙，通过离合器和电动机的集成，使得其变速箱体积小，成本低，同时还能提供更加强大的动力输出。这套变速箱与1.4T涡轮增压发动机的匹配非常完美，使得迈腾GTE在动力性能和燃油经济性方面都表现出色。