在AION S的动能回收系统评测中,我们发现它支持三级调节。
当设置为低强度时,能量回收功率约为10kW,此时松开电门踏板会带来一些减速感,但并不会影响驾驶的舒适度。而当设置为中等强度时,能量回收功率会增加到约24kW,此时减速感会更加明显,可能会对驾驶的舒适性产生一定影响。
如果将强度调至最高,能量回收功率甚至可以超过40kW,此时的减速感会更加明显,需要注意。此外,AION S还提供了一种单踏板模式,使得操控更加方便。总体来说,AION S的动能回收系统表现优秀,能够为驾驶者提供多种选择,保证了驾驶的舒适性和驾驶体验。
值得注意的是,AION S的动能回收系统不仅支持三级调节,还提供了单踏板模式,让驾驶者可以更加自由地掌控车辆。在低强度模式下,能量回收功率约为10kW,此时驾驶者松开电门踏板会有些许减速感,但不会影响驾驶的舒适度。
在中等强度模式下,能量回收功率会增加到约24kW,此时减速感会更加明显,需要注意。而在高强度模式下,能量回收功率甚至可以超过40kW,减速感更加明显,可能会影响驾驶的舒适性。
因此,驾驶者可以根据自己的需求和驾驶环境选择合适的模式,保证驾驶的舒适性和驾驶体验。
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