宝马2系的行李厢采用和普通三厢车一样的造型,不是掀背式的。
尽管如此,它的空间表现还是相当不错的,尤其对于一款紧凑型轿跑来说。宝马2系的设计师还很巧妙地做了一个下陷设计,增加了行李厢的容积。此外,后排座椅还支持4:2:4比例放倒,进一步提升了行李厢的空间利用率。
然而,美中不足的是,宝马2系的后备厢并没有增加一块盖板。这使得在放置一些零散物品时可能稍显不便。同时,没有盖板也降低了行李厢的私密性。如果你需要放置一些私密物品,可能需要寻找其他的存储方式。
沃尔沃XC60的行李厢空间表现一般,具体表现在以下几个方面: 首先,储物能力有限。沃尔沃XC60的行李厢空间只能勉强放下一大一小两个行李箱、两个包以及两个桶,相较于同级别的SUV,储物空间并不宽敞。 其次,尽管储物空间有限,但沃尔沃XC60
迈腾 alltrack 的空间实用性非常出色。首先,其行李箱空间的常规容积高达 603L,如果将后排座椅完全放倒,行李箱的最大容积更是能达到惊人的 1731L。不仅如此,无论处于何种状态,行李厢地板都保持平坦规整,大大提高了装载物品的效率。
沃尔沃 V60T6 的空间利用率确实比较高,这主要体现在车内的宽敞舒适和行李厢的灵活扩展上。 首先,从车内空间来看,这款车型在空间设计上进行了优化,相比上一代车型,前后座空间更为宽敞。前座乘客身高 175 公分时,后座乘客依然能够获得两个拳