电动汽车需要热车吗？

电动汽车需要提前热车。

厂家通常会设计电池加热系统，以使电池温度达到最适宜的工作温度。电池的热管理系统有不同的类型，有的是插枪加热，有的是利用电池自身的电量加热。如果不提前热车，可能会导致汽车续航里程降低。

因为新能源汽车在停止运行的状态下突然高速运转，电池的消耗量会变大，进而对汽车本身的续航里程造成影响。在低温的时候启动后的一段时间里，应该尽量避免暴力驾驶。启动后极短的时间就可以稳定转速，外界温度对它的影响也小，所以不需要暖机，当今时代完全没有必要专门为了燃油雾化去热车，启动后先以较慢的速度预热一下就没问题了。提前热车能够让动力电池达到理想的工况温度，改善低温环境下的使用性能。以纯电动新能源汽车为例，低速热车是为了提高续航里程，并不是影响电动机寿命。

纯电动汽车热车，是不能原地热的，因为原地不同情况下，电池是完全不工作的，这一点不同于内燃发动机。动力电池原地热车起不到任何作用，热车的办法就是以缓慢的速度，开起来行驶几分钟，然后通过行驶，让动力电池包里的冷却液慢慢地有温度，帮助电池工作。不热车会影响续航里程，因为直接猛烈驾驶会导致耗电大、速度低，并且还会减少续航。电池热起来后消耗的电量要比没有温度的电池跑得更快。