大众什么车没有防撞梁？

大众老款的车都有后防撞梁，但是新款出来的车却没有。最早简配后防撞钢梁的是日系车，现在有不少日系车企主动进行了增配。然而，作为在中国市场处于绝对垄断地位的大众集团，却在后防撞钢梁上玩起了“减法”。在中国，一些车企为了节约成本而减配后防撞钢梁，根本原因在于中国没有强制性的标准要求。相比之下，在欧美国家，因为强制性的尾部碰撞标准，厂家不敢减配后防撞钢梁。

中国的碰撞法规要求后碰速度为50±2km/h，衡量车辆是否满足后碰法规的唯一标准是：燃油箱是否会被挤压泄露引起燃油的燃烧。实际上，大部分汽车的油箱都是布置在车身中底板下面（后排座椅下方，后轴前方），由于有车身纵梁、地板横梁以及副车架的保护，这个部位不容易被挤压。因此，在50km/h的碰撞速度中，现在的车身结构在没有后防撞梁的前提下，也能满足后碰法规的要求。