2023年,汽车市场迎来了一波大降价潮。上汽奥迪、宝马、东风雪铁龙、奔驰、丰田、雷克萨斯、沃尔沃等知名汽车品牌纷纷推出了降价优惠,涵盖了燃油车和新能源汽车。
其中,上汽奥迪的员工内购价最高可达16万元,宝马i3降价10万元,东风雪铁龙C6、C3-XR最高降价9万元(仅限湖北地区),奔驰C级降价6万元,E级降价5万元。丰田方面,广汽丰田bz4x降价6万元,极湃1降价2万元;一汽丰田bz4x降价3万元。除此之外,雷克萨斯UX也推出了10万元的降价优惠。
在新能源汽车方面,特斯拉最高降价4.8万元,小鹏最高降价3.6万元。同时,沃尔沃C40、XC40也推出了5000抵2.5万元的优惠活动。
关于最近汽车降价原因的分析,主要有以下几点:
1. 消费者购车需求下降:受疫情影响,消费者口袋余粮不多,购车需求转为更加保守和理性。
2. 产能过剩:过去几年在相关政策支持下,电动车、智能汽车大肆扩张,导致产能过剩。
3. 刺激当地经济:汽车作为支柱性产业,特别是后疫情时期,对拉动当地消费,推动经济发展有不可替代作用。
4. 市场竞争加剧:这几年冒出来好多新品牌,各品牌为了抢占市场,不得不进行价格战。
5. 国6B实施有关:目前全国新车库存大约600万辆,如果国6B施行,这600万辆车如果在国6B施行前没卖掉,就上不了牌照,至少在一二线城市上不了牌照了,去库存压力极大,所以武汉、北京这些城市基本上都开始打骨折卖车了。