cvt无级变速是自动挡还是手动挡？

无级变速（CVT）是一种自动变速器，它与传统的自动挡（AT）有所不同。尽管现在许多汽车都采用了AT自动挡，但无级变速技术正在逐渐流行起来。例如，韩国的某些汽车品牌最近为了应对市场竞争，开始采用无级变速技术。但是，无级变速技术的效果并不尽如人意，与日系车相比，它在提速和加速方面存在差距，而且油耗也相对较高。简单来说，AT自动挡会在达到一定转速时自动换挡，而CVT则像手动挡一样，通过踩离合器来实现换挡，只不过这个过程是由电脑自动完成的。一般情况下，垃圾车使用AT自动挡，而舒适性车则使用CVT。运动型车则更喜欢使用AMT（自动手动变速器）。

无级变速与传统自动挡的区别 无级变速与传统自动挡的最大区别在于换挡方式。传统自动挡会根据车速和发动机转速的匹配，自动切换不同的挡位，而无级变速则是通过无级变速器实现无级变速。这意味着无级变速器可以在任何速度和转速下，始终保持发动机的最佳工作状态，从而提高了燃油效率和驾驶体验。 无级变速的优点和缺点 无级变速器的优点在于其平顺性和燃油经济性。由于没有固定的挡位，无级变速器可以在任何速度和转速下实现平稳的加速和减速，提供更加舒适的驾驶体验。此外，无级变速器的燃油经济性也更好，因为它可以根据车速和转速的变化，自动调整发动机的输出功率，避免了传统自动挡在换挡时的能量浪费。 然而，无级变速器也存在一些缺点。首先，无级变速器的制造成本相对较高，这可能导致车辆价格上涨。其次，无级变速器的维修成本也较高，因为它需要更复杂的机械结构和电子控制系统。此外，无级变速器的可靠性和耐久性也需要进一步改进。 无级变速的应用范围 无级变速器主要应用于舒适性车辆和一些经济型车辆。由于其平顺性和燃油经济性，无级变速器在城市驾驶和日常通勤中表现良好。但是，无级变速器并不适用于高性能车辆和运动型车辆，因为这些车辆需要更快的加速和更高的转速。 总之，无级变速器是一种新兴的汽车变速技术，它与传统自动挡有所不同，具有自己的优点和缺点。消费者在选择汽车时，应该根据自己的需求和预算，选择适合自己的变速器类型。