今天是2023年3月24日,星期五,距离下一轮成品油调价窗口开启仅剩一周时间。根据目前调价参考主要指标的变化情况来看,国内油价有望迎来年内第三次下调。92号、95号汽油以及0号柴油价格均有望迎来大幅下跌,因为原油变化率在负值区间内加深运行,预计油价下调幅度符合大跌的标准。随着时间的推移,新一轮成品油调价呈现大跌的概率也在逐渐提高。
据新一轮计价统计周期第5个工作日的数据显示,原油变化率维持负值状态,且预测跌幅与前一个工作日相比变化不大。目前预计92号、95号汽油下调幅度超过400元/吨,远超过《石油价格管理办法》中规定的下调红线,整体仍处于大跌范畴当中。这也预示着油价将呈现大跌状态。折合成公升价,预计油价下调幅度为0.32元/升~0.36元/升,加满一箱50升汽油可节省16元~18元。如果后期油价继续保持下调态势,消费者加油费用将会明显降低。
2023年以来,国内成品油零售限价已经历了6次调整,包括2次上涨、2次下调和2次搁浅。涨跌互抵后,标准汽油累计上涨155元/吨,标准柴油累计上涨150元/吨。折合成公升价,92号汽油、95号汽油和0号柴油价格分别上调0.12元、0.13元和0.13元。因此,与年初相比,加满一箱50升汽油的价格略高。不过,随着新一轮成品油调价的结束,这种油价上涨的局面有望得到改善。
在国际市场方面,国际油价再度承压并且反弹回升遇阻。WTI和布伦特原油价格均下跌超过1.0%,美国原油每桶价格跌破70美元关口。总体来说,国际油价运行在合理区间内。
从需求端来看,全球经济仍然疲软,后期能源需求变化情况有待观察。虽然此前中国和印度等地区的原油需求被看好,但目前市场对这一利好已逐渐消化。欧美地区目前处于能源需求的低谷期,整体能源需求处于季节性低谷。因此,在短期内原油需求端也面临一定压力。
综上所述由于目前能源需求处于季节性低谷加之前段时间国际原油累计下跌幅度较大国内油价有望迎来大跌。今天预计92号、95号汽油下调超400元/吨整体仍处于大跌范畴当中。
油价调整对汽车使用的影响是多方面的,它不仅影响到日常出行成本,还对消费者购车决策、物流运输行业等产生深远影响。 首先,对于日常通勤的车主来说,油价的波动意味着出行成本的增加。举例来说,如果每月行驶1000公里,百公里油耗为8升,那么当油价每
油价调整的依据及影响并非随意而定,而是基于一系列复杂且综合的因素。 首先,国际原油价格的波动至关重要。全球原油市场的供求关系变化直接影响原油价格。当供应大于需求时,油价往往会下降;反之,当供应不足而需求旺盛时,油价则会上涨。 其次,国内的宏
在探讨正星加油机调整油价的方法之前,我们需要先明确一些重要的前提和原则。调整油价并非随意操作,而是需要遵循一系列严格的规定和标准,以确保公平、准确和合法。 首先,调整油价的方法通常需要通过加油机的特定设置界面来完成。通常,操作人员需要输入正