本田公司最近公布了CC110的官方售价,售价为13000元。对于这个价格,本田的忠实粉丝们表示欢迎,因为在日本本土,这款小弯梁的价格要超过2万人民币。只要CC110在国内的价格低于日本本土,就能吸引大量的本田粉丝。毕竟,本田的大部分车型在国内的售价都比日本要高。
然而,需要强调的是,幼兽的吸引力主要在于它是一款玩具,而不是一款工作用车。以13000元的价格,可以在国内购买到许多更适合工作的车型,无论是钓鱼还是代步。
在配置方面,国产CC110与日本本田版幼兽相差不大,发动机和脚踏的结构略有不同。日产版幼兽的发动机带有一个内置机滤,而国产CC110的发动机则与WAVE110一致,没有内置机滤。此外,国产CC110的脚踏也发生了变化,似乎与威武110的脚踏一样,是通用型脚踏。
好消息是,CC110的功率数据和日本一致,最大功率为5.9kw/7500rpm,最大扭矩为8.8nm/5500rpm。车辆标配脚启动杆和四速自动离合器,以及指针式仪表和LED光源。仪表内置油量显示、时速、档显和时间显示。虽然表头显示最高速度为140km/h,但实际上可能无法达到。
在减震方面,CC110采用前正置减震+后双枪减震的配置。前减震不可调,带有防尘套,后减震同样不具备调节功能。在刹车方面,CC110采用了前碟后鼓的配置,并适配了来自日立的单通道ABS和日清的单向双活塞卡钳。
如果CC110的售价在1.7万元以上,那么这台车对于大多数人来说可能并不具有性价比。然而,由于本田幼兽是一个世界级的摩托车IP,既有情怀又有改装潜力,因此它可能会吸引一些预算充裕的消费者。
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