2023款领克09参数配置

2023款领克09EM-P(PHEV/插电混动)版本的参数配置已经确认，其采用全新平台，与之前使用的混动平台有很大的差异。

老款车使用的平台可以定义为“双擎四驱”，其特点与汉DM基本一致。

前后桥的驱动总成互相不干涉，或者理解为没有刚性耦合，也就是不通过分动箱或取力器、传动轴与扭矩管理器连接与分动；前桥依靠2.0T8AT加发电机组成，横置布局用于驱动前轮，并且能做到油电混合模式中的持续发电，这样就不会造成混动驾驶的亏电问题了。

后桥则有130千瓦的独立电机总成驱动，能实现的是纯电动模式后驱，油电混合模式适时四驱，特殊运行模式全时四驱；这就像是汉DM3.0架构，同样为纯电后驱，油电混合模式可以通过ECO/SPORT模式的切换实现适时四驱和全时四驱的手动调整，对于轿车而言会很有驾驶乐趣，车身重心过高的SUV则不如全时四驱。

EM-P架构则能实现全运行模式的四驱，因为这套系统属于“三擎四驱”。

全新领克09搭载的是吉利研发的3DHT架构，DHT是混动专用变速器，3DHT指具备三个前进挡的专用变速器；这是一种横置变速器，所以发动机机也要用横置布局，发动机当然还是2.0T，标准为187kw/350N·m，DHT集成电机的标准为130kw/309N·m，前桥的总参数为317kw/659N·m，水平还是很高的。

后桥电机标准为100kw/320N·m，这个功率标准有些低了，在高速驾驶时对于耗电量的控制能力可能会略弱一些；不过最起码能与前电机配合，实现在纯电动模式里也能以四驱驾驶了。

这就是领克09EM-P的特点，进步还是很大的，WLTC模式的150公里纯电续航里程也足够长，要知道老款的WLTC模式续航里程只有60公里，由此可见新款时足够有诚意的。

但是新款的预售价是35.8-37.8万，这个价格重合的竞品似乎更强大。

1.问界M7

该车同样为中大型SUV，与领克09同级；WLTC续航里程为150公里，由前后双电机组成四驱系统，增程器的标准是1.5T(四缸机)；百公里加速成绩为4.8秒，而领克09EM-P的标准只是5.9秒，性能是有悬殊的。

而且M7搭载的是增程平台，耗油量本就有优势；EM-P仍旧有奥托循环2.0T发动机作为主要动力单元之一，在油耗的表现上也许很难比问界M7更低。其公布的最低荷电油耗已经要7.5L/100km，M7的标准为7.45L/100km，同时该车的智能辅助驾驶配置更高，有11个摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达，以及一个激光雷达。领克09EM-P只有6个摄像头，超声波雷达一样，有五个毫米波雷达，可是却没有激光雷达的应用。

所以领克09EM-P的竞争力虽然有大幅提升，可是面对这两台增程车的时候，压力还是仍旧非常大。