本田的URV和CRV都配备了四驱系统,但它们的四驱系统有所不同。CRV的四驱系统是通过粘性联轴节实现的,这是一种纯粹的机械式四驱系统,没有电子干预。粘性联轴节可以视为一个分动器,用于接通四驱功能。不同于全时四驱和分时四驱,粘性联轴节是通过液体和钢片的摩擦传递动力。然而,这种结构的适时四驱已经很少见了,现在主流的适时四驱采用的是电控多片离合器式的适时四驱,性能更优越。电控多片离合器通过车轮转速传感器、方向盘相位传感器和ECU的数据计算,可以更精确地控制车轮转速,响应速度更快。而液力耦合器则需要较高的转速差才能实现,响应速度较慢,传递力矩也有限。
尽管CRV的四驱系统并不先进,但它在老款CRV上进行了更新,仍然具有一定的实用性。而本田最好的四驱系统是SH-AWD,这是在讴歌RL和MDX上使用的系统,性能更出色。
总的来说,CRV的四驱系统虽然不是最先进的,但仍然能够满足一般的四驱需求。如果您对四驱性能有更高的要求,可以考虑本田的SH-AWD系统,它在讴歌RL和MDX上表现优秀。
在预算充足的情况下,选择本田雅阁与CR-V,究竟哪个更值得信赖? 经过深入的对比与分析,我们倾向于推荐雅阁,这不仅基于其丰富的历史演变,更在于它不断迭代升级中的卓越表现。 一代雅阁: 作为应对能源危机的产物,它倡导的是人车和谐的理念,为未来
在汽车世界中,本田老款轿车的阵容堪称经典,它们分别是CR-V、雅阁和飞度,每一款都承载着独特的魅力和历史沉淀。让我们一起探索这三款传奇车型的魅力所在: CR-V:作为东风本田的代表作,CR-V凭借其运动时尚的外观设计和卓越的操控性能,赢得了
在汽车世界的舞台上,本田XRV与CRV就如同两位个性鲜明的舞者,各自演绎着独特的篇章。XRV,这款小型SUV,以其轻盈的身姿,瞄准的是追求紧凑与经济的都市人群。而CRV,作为紧凑型SUV的代表,以其全名City Recreation Veh