大众1.5自吸发动机怎么样

大众汽车的1.5自吸发动机性能如何？

大众汽车的1.5自吸发动机是基于EA111系列开发的，目前已经升级到第三代的EA211 1.5EVO版本。然而，最新的EA211 1.5EVO尚未引入中国。国内市场上仍然在售的是2017年推出的1.4T EA211和1.5L自然吸气发动机（取代原1.6L自吸发动机），以及1.2T三缸发动机，但三缸发动机尚未引入国内生产。

因此，直接比较自吸和涡轮增压发动机是没有意义的。对于涡轮增压发动机，添加一套增压系统相当于为发动机添加一套热源，因此为了在相同条件下争夺耐久性，增压器必须不能获得自吸；但是接近极限是没有用的。只要适当地维护由技术建立的自然吸力，就可以跑50万公里。然而，此时涡轮增压的内部密封件必然会受到严重损坏，因此不可避免地会出现漏油和燃烧的问题。

通常，人们认为涡轮增压不如自然吸气发动机稳定可靠，这是因为早期的涡轮机在性能和质量上都有一定的缺陷。随着技术的不断升级，现在的涡轮机的质量非常可靠，大部分可以在船上报废，即涡轮增压发动机在质量上没有缺点，因此，大众EA211系列的1.5L和1.4T在质量上差别不大。

尽管1.4T发动机的结构比1.5L发动机更复杂。它不仅是一套简单的涡轮机，而且对各种部件和控制系统有更高的要求。理论上，机械结构越简单，越可靠，但质量取决于整体性能。如果涡轮增压发动机没有各方面的问题，细节处理得很好，其质量性能也是可靠的，事实上，1.4T发动机确实做到了。也许有人会在这个时候谈论燃烧发动机机油。事实上，它是早期的EA888系列。此外，第三代EA888已改进为燃烧发动机机油，现在发生的概率非常低。

绝对没有自吸发动机可担心。大多数涡轮发动机将在10万公里内燃烧机油，有些轻，有些重。不管你多么小心地保护它们，它们最终还是会烧油的。然而，目前有许多1.4T涡轮机不烧油，涡轮机的高温高压工作环境是烧油的难点。

1.4T与1.5自吸相比，在当前技术水平下，正常使用时，涡轮机可以达到15万公里。因此，如果你仍然可以选择1.4T的机器，毕竟燃油经济性和动力性都很强，而且以后在15万公里以内的维修成本也是消费者可以接受的

就耐久性而言，1.5自吸发动机肯定更好，这是由结构原理决定的。与涡轮增压发动机相比，自吸发动机具有更少的气缸压力、更低的内耗和更低的温度，因此自吸发动机必须更耐用。此外，自吸发动机的故障率也较低。自吸发动机的结构比涡轮增压发动机简单。它越简单，失败的可能性就越小。但不要太担心它的耐用性。1.5和1.4T发动机在实际使用中类似。所谓的1.5发动机具有更好的耐久性，这是相对而言的，并不是说1.4T发动机不耐用。大众EA211系列发动机的整体性能相当好。耐久性故障率是大众汽车发动机中最稳定的。你可以自信地使用它。