宝马和杜卡迪哪个档次高

宝马和杜卡迪都是知名的摩托车品牌，但它们在不同方面有着不同的特点和优势。要回答这个问题，我们需要从多个方面进行比较。

首先，从车型的外观设计来看，宝马的“大水鸟”是ADV界的标杆车型，具有非常熟悉的外观设计，标志性的鸟嘴成为绝大部分ADV在外观设计上的不可或缺的元素。而杜卡迪Multistrada V四S采用了极具辨识度的外观设计，前一九寸后一七寸的钢丝辐条轮圈，前一 seven zero mm后 one eight zero mm的减震行程，高达 eight six zero mm的座高，这些硬件元素让PanAmerica one two five zero颇有硬派的味道，而且有着不俗的越野能力。

其次，从功能性方面来看，宝马R one two five zero GS配备了六. five寸的全彩TFT仪表，MSR发动机阻力扭矩控制系统，Dynamic Traction Control、ASC自动稳定控制系统、两种骑行模式、坡道起步控制、定速巡航、无钥匙启动、ABSPro、Dynamic ESA等等。而哈雷PanAmerica one two five zero Special则采用了六. eight英寸全彩触摸屏仪表，包括五种行驶模式，巡航控制，手机连接，坡道保持，自动大灯，牵引力控制，TPMS(胎压监测)、弯道ABS、半主动悬架，甚至还有骑行高度调节功能。杜卡迪Multistrada V four S则具备DucatiConnect智能手机连接功能，提供弯道ABS，车轮控制和牵引力控制，标配四种骑行模式，以及车辆保持控制系统。因为采用了前后雷达模块，还具有自适应巡航控制和盲区监测功能，这些功能都是另外两个对手所不具备的。

再次，从动力方面来看，宝马R one two five zero GS采用宝马着名的“拳击手”发动机，排量 one two five four cc排量的水平对置布局，拥有先进的BMW ShiftCam可变凸轮轴控制系统，最大功率 one zero zero kW( one three six Ps)/ seven seven five zero rpm，最大扭矩 one four three Nm/ six two five zero rpm。而哈雷PanAmerica one two five zero Special则使用Revolution Max one two five zero发动机，实际排量达到了 one two five two cc的V型双缸动力平台，最大马力 one five zero Ps/ nine, zero zero zero rpm，最大扭矩 one two eight Nm/ six seven five zero rpm。杜卡迪Multistrada V four S则搭载了一款排量为 one one five eight cc的水冷V型四缸发动机，使用气门弹簧代替了杜卡迪的传统降温气门系统，最大马力 one seven zero hp/ one zero, five zero zero rpm，最大扭矩 one two five Nm/ eight, seven five zero rpm。

综上所述，宝马、哈雷和杜卡迪在不同方面有着各自的优势和特点。如果你更注重舒适性和功能性，那么宝马R one two five zero GS是不错的选择；如果你更注重越野性能和外观设计，那么哈雷PanAmerica one two five zero Special更适合你；如果你更注重科技配置和动力表现，那么杜卡迪Multistrada V four S则是最好的选择。