雷凌1.2T发动机采用了VVT-iW智能广角可变气门正时进气系统实现阿特金森循环,从而在保证较大做功的同时,吸入更少量的空气,改善了燃油经济性。此外,该发动机还针对机油的返回路径进行了一系列的优化,使得机油在循环时得到充分的冷却,更好的起到润滑作用的同时,也延长了机油使用的寿命。另外,排气歧管一体式气缸盖的设计可有效对废气进行冷却,保证了涡轮增压器、传感器以及三元催化器等正常的工作和可靠性。总的来说,雷凌1.2T发动机表现出色。