漂移是前驱还是后驱

漂移是一种高技巧的驾驶方式，无论是前驱车还是后驱车，只要满足一定的条件，都可以进行漂移。漂移产生的条件是后轮失去大部分（或者全部）抓地力，同时前轮能保持抓地力（最多只能失去小部分，最好是获得额外的抓地力），这时只要前轮有一定的横向力，车就甩尾，即可产生漂移。因此，漂移主要与车辆的操控和驾驶技术有关，与驱动方式的关系不大。

后驱车在漂移方面具有一些优势。后驱车的发动机和变速箱通常采用纵置布局，这样可以将整个动力总成尽量向后放，使车身前后的配重比更好。许多纵置后驱的汽车都可以达到前后50:50的配重比，这有助于在漂移时保持车身的平衡和稳定性。

此外，中置后驱是很多超跑采用的结构，如法拉利488、兰博基尼huracan和迈凯伦720s等。中置发动机可以平衡车身前后的配重，提供更稳定的操控性能。然而，中置发动机汽车的车身结构更加复杂，成本更高，因此主要应用于价格昂贵的超级跑车。

后驱车带来的驾驶感受和驾驶乐趣是前驱车和四驱车所无法比拟的。后驱车在操控上更加灵活，驾驶员可以更好地感受到车辆的转向动态和重心转移，这为漂移提供了更大的发挥空间。因此，许多车迷钟情于后驱车。