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大众途观l车烧机油吗?新途观L还会烧机油吗

2024-05-18 17:04 发布

大众途观L是否会出现烧机油问题?这是许多车主关心的话题。造成烧机油的几种主要情况包括:1、气门油封失效,机油由气门油封进入燃烧室后参与燃烧,其现象是冷车启动时,消音器处冒蓝烟。达到热车状态时,现象明显减轻。建议更换新的气门油封。这种情况维修成本最低。2、活塞环磨损超差,活塞环失去应有的弹性和密封性,不能刮掉缸筒内多余的机油,同时会产生"下排气"。不论冷车热车都会从消音器处冒蓝烟。而且会发现机油有明显的消耗。建议在确保缸筒在标准的磨损范围之内,更换新的活塞环。3、缸筒磨损超差,主要是缸筒内失圆度和活塞上止点的尺寸超差,到了这一步,只换活塞环是解决不了问题的了,需要去镗磨店去做镶套镗缸处理,即大修。你的情况应该属于第一种。热车后就看不见烧机油,这是典型的气门油封烧机油。希望这些信息能够帮到您。如果您还有其他问题,请继续追问。如果我的回答令您满意,请给予好评。

首先,烧机油是指机油进入发动机燃烧室,与混合气一起参与燃烧的现象。这会导致尾气冒蓝烟,同时也会增加机油的消耗。烧机油的原因有很多,其中最常见的包括:1、气门油封失效,机油由气门油封进入燃烧室后参与燃烧,其现象是冷车启动时,消音器处冒蓝烟。达到热车状态时,现象明显减轻。建议更换新的气门油封。这种情况维修成本最低。2、活塞环磨损超差,活塞环失去应有的弹性和密封性,不能刮掉缸筒内多余的机油,同时会产生"下排气"。不论冷车热车都会从消音器处冒蓝烟。而且会发现机油有明显的消耗。建议在确保缸筒在标准的磨损范围之内,更换新的活塞环。3、缸筒磨损超差,主要是缸筒内失圆度和活塞上止点的尺寸超差,到了这一步,只换活塞环是解决不了问题的了,需要去镗磨店去做镶套镗缸处理,即大修。您提到的情况可能是气门油封烧机油,热车后就看不见烧机油。如果您有其他问题,请继续追问。如果我的回答对您有所帮助,请给予好评。

烧机油是指机油进入发动机燃烧室,与混合气一起参与燃烧的现象。这会导致尾气冒蓝烟,同时也会增加机油的消耗。造成烧机油的几种主要情况包括:1、气门油封失效,机油由气门油封进入燃烧室后参与燃烧,其现象是冷车启动时,消音器处冒蓝烟。达到热车状态时,现象明显减轻。建议更换新的气门油封。这种情况维修成本最低。2、活塞环磨损超差,活塞环失去应有的弹性和密封性,不能刮掉缸筒内多余的机油,同时会产生"下排气"。不论冷车热车都会从消音器处冒蓝烟。而且会发现机油有明显的消耗。建议在确保缸筒在标准的磨损范围之内,更换新的活塞环。3、缸筒磨损超差,主要是缸筒内失圆度和活塞上止点的尺寸超差,到了这一步,只换活塞环是解决不了问题的了,需要去镗磨店去做镶套镗缸处理,即大修。您提到的情况可能是气门油封烧机油,热车后就看不见烧机油。如果您还有其他问题,请继续追问。如果我的回答对您有所帮助,请给予好评。

大众途观L

烧机油是指机油进入发动机燃烧室,与混合气一起参与燃烧的现象。这会导致尾气冒蓝烟,同时也会增加机油的消耗。造成烧机油的几种主要情况包括:1、气门油封失效,机油由气门油封进入燃烧室后参与燃烧,其现象是冷车启动时,消音器处冒蓝烟。达到热车状态时,现象明显减轻。建议更换新的气门油封。这种情况维修成本最低。2、活塞环磨损超差,活塞环失去应有的弹性和密封性,不能刮掉缸筒内多余的机油,同时会产生"下排气"。不论冷车热车都会从消音器处冒蓝烟。而且会发现机油有明显的消耗。建议在确保缸筒在标准的磨损范围之内,更换新的活塞环。3、缸筒磨损超差,主要是缸筒内失圆度和活塞上止点的尺寸超差,到了这一步,只换活塞环是解决不了问题的了,需要去镗磨店去做镶套镗缸处理,即大修。您提到的情况可能是气门油封烧机油,热车后就看不见烧机油。如果您还有其他问题,请继续追问。如果我的回答对您有所帮助,请给予好评。

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