2010款GranCabrio 4.7L Automatic搭载的发动机参数非常出色。这款发动机采用了4.7L排量的多点电喷技术,进气方式为自然吸气。它共有8个以V形态排列的气缸,最大转速可达到7000rpm,最大马力为439Ps(在7000转时,可达323kw最大功率)。此外,发动机在4750rpm转速时,可达到490N·m的最大扭矩。值得一提的是,该发动机的压缩比达到了11.25,性能非常出色。
气缸和气门方面,这款发动机采用了8个气缸,以V形态排列。每个气缸的大小和形状相同,使得整个发动机运转更加平稳。此外,发动机的气门数量较多,能够更好地控制进气和排气,提高发动机的效率。由于采用了多点电喷技术,每个气缸都能够得到充足的燃料喷射,燃烧更加充分,从而提高了发动机的性能。同时,这款发动机采用了自然吸气的进气方式,无需额外的增压装置,简化了结构,降低了维修成本。 总体来说,这款发动机的性能表现非常出色,无论是从马力还是扭矩方面都达到了非常高的水平。同时,其压缩比也比较高,能够提高发动机的效率和燃烧效率。如果你正在寻找一款性能强劲的发动机,这款GranCabrio 4.7L Automatic绝对是一个不错的选择。在寻找高质量的汽车发动机部件时,丰田皇冠锐志发动机和凌志GS300发动机是值得考虑的选择。这两种车型都使用了3GR发动机,这是一款备受信赖的V6发动机,以其卓越的性能和可靠性而闻名。 这款发动机采用先进的技术,包括铝合金缸体和双顶置凸轮轴,
新款五菱宏光S所搭载的发动机表现卓越,无论是1.2L还是1.5L的版本,都采用了通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC技术。其中,1.2L发动机的双顶置凸轮轴设计配合可变气门正时技术,显著提升了燃烧效率和燃油经济性。 而另一款1.5L
标致508所搭载的发动机表现相当出色,提供了多种排量选择以满足不同需求。其中,2.0L发动机通过采用CVVT连续可变气门正时系统,在高转速下能够输出147马力的最大功率和200牛米的最大扭矩,同时有效降低了振动和噪音。此外,1.6T发动机则