汽车eps故障怎么处理

EPS是电动助力转向系统的缩写，当EPS故障灯常亮时，代表电子助力转向系统存在故障。这时需要使用诊断仪读取故障代码，进行针对性维修处理。EPS控制单元具有自诊断功能，在钥匙位于ACC或ON位置时，EPS灯会常亮5秒后熄灭，表示无故障；若EPS灯常亮5秒后不熄灭，则表示系统存在故障。

EPS灯亮时，部分车型可能显示黄色或红色方向盘图标，并伴随转向沉重、无助力、方向左轻右重、异响等故障现象。EPS故障的原因主要有四个方面：

首先，车辆断电、亏电或更换电瓶可能导致转向模块数据丢失，点亮EPS故障灯。解决方案是在原地启动车辆，将方向盘左右打死几次，然后驾驶车辆行驶30-50km左右，EPS故障灯可能会自行消除；若不能消除，则需要使用诊断仪进入EPS系统重新匹配数据。

其次，扭矩传感器损坏也可能导致EPS故障灯点亮。该传感器监测司机在转向操作时方向盘产生的扭矩或转角的大小与方向，并将采集的信号转化成数字信号输入控制单元。若内部线圈损坏，会点亮EPS故障灯。解决方案是直接更换扭矩传感器，对于集成在方向机内部的扭矩传感器，则需要更换方向机总成。

第三，方向机内部进水或线束插头腐蚀也可能导致EPS故障灯点亮。方向机位于车辆底盘下方，长时间工作可能沾染灰尘、泥水等，引发电子方向故障。解决方案是对损坏的方向机以及线束进行修复。

最后，车辆的ABS传感器脏污或损坏也可能导致EPS故障灯点亮。这是因为EPS系统在工作时会采集ABS系统的部分数据，若轮速传感器损坏，会间接引起EPS故障灯亮。解决方案是清理ABS传感器上的灰尘或铁屑，若仍常亮，则需要更换ABS传感器。

总之，EPS灯亮代表电子助力转向系统存在故障，主要原因包括车辆亏电、扭矩传感器损坏、方向机损坏以及ABS传感器脏污。希望以上信息能帮助广大车友解决问题，减少养车的烦恼！