这款2014款宝马5系是一款中大型三厢车,拥有多种车型可供选择。不同车型的操控性差别不大。就我所购买的车型而言,是宝马5系 2014款 528Li xDrive领先型,排量为2T,动力可达245马力,搭载手自一体变速箱(AT),前悬挂采用双叉臂式独立悬架,后悬挂采用多连杆独立悬架。从操控性来说,我个人感觉转向精准,路感强烈,悬挂稍硬。
总体来说,2014款宝马5系的悬挂性能表现良好,操控性优秀。它具有精准的转向和强烈的路感,悬挂调校也相对硬朗,使得驾驶者能够更好地感受路面情况。这款车型采用的双叉臂式独立悬架和多连杆独立悬架在前后悬挂中都起到了关键作用。双叉臂式独立悬架能够提供更好的悬挂性能和操控稳定性,多连杆独立悬架则能够提供更好的悬挂调校和舒适性。因此,2014款宝马5系在悬挂方面表现出色,操控性值得肯定。
宝马5系作为豪华轿车领域的杰出代表,其性能表现和驾驶体验一直备受赞誉。 在动力方面,宝马5系提供了多种强劲的发动机选项。以常见的2.0T发动机为例,它能够输出充沛的动力,无论是城市道路的起步加速,还是高速公路上的超车,都能轻松应对。而更高配
宝马5系换机脚垫的过程涉及多个步骤。首先打开发动机盖,接着拆掉节气门的增压管,将波箱散热器座的螺丝松掉,然后可以挪开。接下来,必须使用托顶来顶住油底壳。然后打开气门室盖,松掉螺丝,拿出油轨并拆下来,最后直接换上新的机脚垫即可。 发动机机脚垫
宝马5系长轴版和短轴版车型之间最显著的外观区别在于,短轴版车型的前卡钳带有M标识,这进一步突出了其独特的定位。高配车型还可以选择20英寸的轮圈,视觉效果非常出色。除了20英寸轮圈外,还有18英寸和19英寸轮圈可供选择。 宝马5系是豪华品牌中