新科鲁兹1.5L自动挡的平均油耗为7.5L/100km,1.4T双离合车型的油耗是7.4L/100km。以下是节选自《油耗表现不俗测试新科鲁兹1.5L自动挡》的油耗测试内容。1.5L自动挡车型和1.4T双离合车型油耗测试在市区进行,晚上的天气比较凉爽,所以测试全程没有开启空调。全程共行驶103.8km,路况分为两个部分,前半程以环路为主,后半程以城市道路为主。前半程共行驶55km左右,以环路和城市高速路为主,行驶时速大约在60-70km/h之间,行车电脑显示的平均油耗为5.9L/100km,相当优秀的油耗表现。后半程是城市道路,测试时沈阳市区不算太拥堵,不过路口比较多,平均时速并不快。最终全程行驶103.8km,平均时速29.7km/h,油耗表现要好于预期,平均油耗为7.5L/100km。在测试时自动启停系统全程开启,对于油耗的控制还是很有帮助的。对比刚刚测试的1.4T双离合车型,那台车的测试条件稍有点不同,就是全程空调开启,最后的油耗是7.4L/100km,略低于1.5L自动挡车型,不过差距非常小。
新科鲁兹1.5L自动挡和1.4T双离合车型的油耗表现都非常不错。在测试时,1.5L自动挡车型的平均油耗为7.5L/100km,而1.4T双离合车型的平均油耗为7.4L/100km。测试条件是市区行驶,全程没有开启空调。测试全程共行驶103.8km,前半程以环路为主,后半程以城市道路为主。前半程共行驶55km左右,以环路和城市高速路为主,行驶时速大约在60-70km/h之间,行车电脑显示的平均油耗为5.9L/100km,相当优秀的油耗表现。后半程是城市道路,测试时沈阳市区不算太拥堵,但路口比较多,平均时速并不快。最终全程行驶103.8km,平均时速29.7km/h,油耗表现要好于预期。在测试时,自动启停系统全程开启,对于油耗的控制还是很有帮助的。与1.4T双离合车型相比,虽然油耗稍低,但差距非常小。
值得注意的是汽车的油耗并不是固定的,它会随着车辆状况、道路条件以及行驶速度的变化而波动。为了更深入地了解油耗情况,我们可以利用一些公式来计算。例如,我们可以将公里油耗乘以油价再除以100,从而得出每公里的油费;另外,我们还可以通过加油升数除
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