十大超级巨无霸越野车

越野车以其硬派的外形和全地形驾驶而备受车主青睐。一年中，各种越野赛事为车主提供场地，让他们体验刺激的越野体验。那么，这些越野车中哪个最大最霸气呢？下面让我们来看看十大豪华霸气越野车，排名不分先后。

1. 吉普牧人

指导价: 42.9-55.99万

牧民绝对不是娘娘腔，越野能力极强。266马力的2.0T发动机比上一代的3.6L自然吸气动力强很多。装上低速四驱，herDSman能爆发出1600牛·米的扭矩，所有的陡坡和泥泞都是小弟。

2. 奔驰G级

奔驰G级

指导价: 162.88万-189.88万

奔驰G级的造型无可挑剔，同时G级一直有着非常强劲的越野性能。这样一辆不符合空空气动力学特性的车，加速到百公里只需要5秒多一点。该车配备了三个差速锁和全时四驱系统，可以轻松爬上45度的斜坡，潜入70厘米深的水池。

3. 日产途乐

途乐

指导价: 55.80-139万

印象最深的是启动瞬间发动机和硅油风扇的轰鸣声，像踩了狮子尾巴一样，吓得你往后退了两步。配备全时四驱系统，前桥为开式差速器，后轮轴为齿嵌式差速锁，中间分动箱为多片式离合器限滑差速器。计算机系统有四种模式:道路、沙地、雪地和岩石。它可以手动锁定后轮轴差速器，并在高低速四驱之间切换。

4. 三菱帕杰罗山猫

帕杰罗

指导价: 停产

山猫，一个老伙计，从2006年出生到现在，一直没有改变过外貌。虽然价格不菲，但比其他任何犬种都敬业。2020款哈弗H9对越野性能进行了升级。马力略有下降，但扭矩有所增加。1的齿轮比提升到5，低挡扭矩更加猛烈，在低速四驱状态下可以将扭矩放大到近2.5倍。

5. 路虎揽胜

揽胜

指导价: 1.1637-3.2130万

在中国，开揽胜就像是让你踮着脚一样不自然；但回到山林就像是舞者登上舞台。不过，由于过于注重豪华，用它来越野就像是用傻逼相机拍照。

6. 雷克萨斯LX

雷克萨斯LX

指导价: 129.1-141.7万

在城市里开这辆车就像是让你踮着脚一样不自然；但回到山林就像是舞者登上舞台。不过，雷克萨斯LX太注重豪华了，用它来越野就像是用傻逼相机拍照。电子系统将帮助你解决大多数问题。你只需要选择合适的模式，控制好油门和方向。

7. 丰田普拉多

普拉多

指导价: 43.58-60.48万

中国制造的普拉多遭遇了类似于《英雄联盟》中刀妹的疲软。全时四驱变成了非全时四驱，后轮轴的机械差速锁被取消，越野能力明显下降。但普拉多的越野能力仍然很强。

8. 吉普大切诺基

大切诺基

指导价: 52.9-71.49万

新大切诺基虽然能力不如以前，像一个退役后体重增加的运动员，但仍然能打败所有普通对手。大切诺基搭载Quadra-Drive2智能全时四驱系统，可实现100%扭矩传递至后轮。低速四驱功能最大可将扭矩放大至2.72倍。后轮轴的多片式离合器差速锁，不仅可以使车辆有很强的通过性能，而且即使在平坦的路面上也非常平稳。

9. 丰田陆地巡洋舰

陆地巡洋舰

指导价: 77.10-119.4万

在中国，开陆地巡洋舰的人都很有钱，自然陆地巡洋舰也算是豪车。但其实陆地巡洋舰也是一款硬朗硬派的越野车。

10. 奔驰G级

奔驰G级

指导价: 162.88万-189.88万

奔驰G级的造型无可挑剔，同时G级一直有着非常强劲的越野性能。这样一辆不符合空空气动力学特性的车，加速到百公里只需要5秒多一点。该车配备了三个差速锁和全时四驱系统，可以轻松爬上45度的斜坡，潜入70厘米深的水池。

总结: 上述车型都是最好的越野车，其中奔驰G级是典型越野车和硬派SUV的代表。无论是豪华还是越野，它们都是当之无愧的越野车。