宝马5系怎么挂挡？5系怎么挂档

对于宝马5系的挂挡问题，我们可以提供以下详细的解答。

首先，踩住刹车然后直接往下稍微一拉，你就会在仪表台上看到P R N D，直接往后挂到D就可以开车了。停车时，只需按一下档把上的P，就可以挂到驻车档。在驾驶过程中，变速器会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般来说，自动挡车辆的变速箱有P、R、N、D、3、2、1几个挡位；而手动挡车辆则需要用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合置，改变传动比，从而达到变速的目的，手动挡车辆的变速箱有1、2、3、4、5、N、R几个挡位。起步时，应该是1挡，当转速表指针到达2000转左右时可以换2挡，然后当转速表到达2000转左右时换3挡，再然后观察迈数表，当车子的迈数表指针指在40迈左右时就可以换上4挡，到这个时候车子可以行驶一段时间，然后再看迈数表指针指在60迈左右的时候，证明您现在可以将车子换上最高的挡位5挡。这样的行驶和换挡手法可以保证车子的正常运行，一般不会出现动力不足的现象。在换挡时，需要注意“加挡先加速，减挡先减速”的原则，加挡前需要“轰”油门把车速先提起来，在减挡前需要“收”油门把车速先降下来。在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩（离合器）、摘（空挡）、踩（离合器）、挂（高速挡）”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。减挡时，按照“踩（离合器）、摘（空挡）、抬（离合器）、轰（油门）、踩（离合器）、挂（低速挡）”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。此外，在加减挡后都应在未抬起离合器时，踩一点油门，然后慢抬离合器，在离合器压盘结合的一瞬间，踩住离合器不动，等车速稳定后再松开离合器，这样就能避免车辆“突突”猛“串”，或是磨损离合器片。