8AT变速箱是指拥有8个档位的自动挡变速箱,而6AT变速箱则是指拥有6个档位的自动挡变速箱。在目前汽车销售市场中,主流的变速器种类包括自动挡变速器AT、双离合器自动挡变速器DCT、无级变速变速器CVT和手动变速器MT四种。自动挡变速器AT又可以分为手自一体式AT变速箱和传统AT变速箱。
在6AT和8AT变速箱中,哪个更加耐用呢?
从变速箱的结构来看,8AT变速箱相较于6AT变速箱多了两个行星齿轮组,但是这并不意味着8AT变速箱一定更加耐用。实际上,6AT变速箱由于其结构简单,发生故障的概率更低,因此更加耐用。此外,6AT变速箱的发展历史更加悠久,技术也更加成熟,因此在可控性方面也更胜一筹。
阿特兹的变速箱是创驰蓝天6速手自一体变速箱,也就是6AT变速箱。这款变速箱经过马自达后期的精心调校,性能非常出色。在自动启动发动机时,当转速达到1000rpm时,发动机和变速箱的配合整齐有序,动力传输方面表现出色,能提供平顺的换挡感受,保证
阿特兹搭载的不是双离合变速箱,而是6AT变速箱。AT变速箱以其可靠性与稳定性著称,是全球广泛采用的技术成熟产品。AT变速箱的内部结构复杂,主要依靠行星齿轮进行变速和变扭,并通过液力变矩器与发动机连接,换挡平顺性佳。相比之下,双离合变速箱虽然
英朗配备的6AT变速箱确实非常出色。该变速箱是由通用汽车自主研发的,而不是来自爱信。作为有级变速器,它通过齿轮传动实现多个定值传动比,从而确保换挡过程的平顺性和精准度。驾驶者在行驶过程中能够感受到极高的舒适度。 从燃油效率和排放方面来看,这