丰田车有两款插电式混合动力车型,分别是雷凌双擎E+和卡罗拉双擎E+,这两款车可以上绿牌。
雷凌双擎E+,即雷凌PHEV插电混动版,是一款强混类混合动力车型,因此它是可以上新能源牌照的。这款车是基于普通版雷凌MC平台打造的,搭载1.8L自然进气发动机和永磁同步电动机,匹配E-CVT变速箱。它可以在纯电与混动模式下共行驶985公里,甚至更高。此外,它在纯电模式下的续航里程也可以达到55公里,足以满足城市内的基本通勤需求。更重要的是,它还可以享受一定的新能源车的补贴优惠政策,例如免购置税。
卡罗拉双擎E+是基于双擎版车型打造的,这意味着它与普通插电式混合动力车型不同。在没电的情况下,卡罗拉双擎E+仍是一款双擎车型,而其他车型则是一台驮着沉重电池组的燃油车。这使得卡罗拉双擎E+的优势更加明显。实际上,卡罗拉双擎E+的百公里油耗仅为4.9L,而且在恶劣的路面条件下,综合油耗可达4.3L,进一步体现了它的优势。
KDSS,即电子控制式动力调节悬架系统,是丰田为越野车型特别设计的创新技术。它利用液压方式连接前后稳定杆,并在稳定杆支撑点处设置液压缸,前后液压缸通过管路相连通。 在转向过程中,KDSS系统可以像普通稳定杆一样工作,提供侧倾阻力;而在崎岖路
老威驰:一款实用的经典车型,一直以来备受消费者的青睐。在汽车市场的长河中,丰田威驰以其独特的魅力,成为了许多家庭的选择。特别是老威驰,其在日常使用中的表现让人印象深刻。 首先,从外观设计来看,老威驰简洁大方。车身线条流畅,整体造型紧凑,给人
丰田自动挡车型的驾驶方法与日常使用技巧: 首先,驾驶丰田自动挡车型需要熟悉车辆的基本控制部件。进入车内后,调整座椅至舒适位置,确保能够轻松操作踏板和方向盘。系好安全带是必不可少的步骤。 启动车辆时,将脚踩住刹车踏板,然后按下启动按钮或转动钥