柴油机的工作原理

柴油机是一种内燃机，其工作原理主要包括四个行程：进气、压缩、膨胀和排气。具体过程如下：

活塞从下止点向上运动，废气涡轮增压机将带有一定压力的新鲜空气送入气缸；

当活塞运行到上止点前的某一时刻，燃油经喷油器以良好的雾化状态喷入燃烧室与空气混合后自行发火燃烧。

当活塞越过上止点后,气缸内的气体压力、温度急剧上升，活塞在高温高压的燃气作用下，从上止点向下止点运动，将动力通过连杆传给曲轴，曲轴以回转的形式输出功率。

随着活塞的下行，气缸容积也逐渐增大，燃气的压力和温度也逐渐下降。直至排气阀打开。

与汽油发动机不同的是，柴油机的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式也有所不同。

柴油机的分类

柴油机可分为四冲程和二冲程两种。按进气方式可分为增压和非增压两种。按曲轴转速和活塞平均速度可分为高速、中速和低速柴油机。按活塞种类可分为筒形活塞式和十字头式。按布置方式可分为立式和卧式柴油机。