对于大众1.4T发动机,大众旗下有两种版本:一款是单增压,另一款为双增压。单增压版本只有涡轮增压,应称为1.4TFSI,输出122马力,主要装备在一些主流车型如速腾上。另一款是带有机械增压和涡轮增压的双增压发动机,为目前最先进的大众发动机,以1.4L排量输出高达160马力(118千瓦),更倾向于追求性能表现。尚酷是第一款使用双增压1.4TSI发动机的大众车型。此外,尚酷还搭载了7前速的DSG双离合器变速箱,这是大众专为1.4L以下排量车型研发的,采用“干式”双离合器,结构更为紧凑,制造成本也更低。这台双离合变速箱能承受的扭矩没有6前速DSG大,所以只适合用在小排量车型上。实际上,6前速DSG和7前速DSG之间并没有优劣之分,它们是整个DSG系列的共同组成部分。根据厂家提供的数据,尚酷1.4TSI最高时速能达到218km/h,百公里理论平均油耗为6.3L,表现优于许多2.0L排量的发动机。汽油直喷技术加上独特的双增压,在低速时采用机械增压,保持扭矩充沛和动力线性,当达到一定转速后,涡轮增压开启,全力工作帮助加速性能。这台1.4TSI堪称“小而强”的代表,配上传动效率极高的DSG变速箱,很好地平衡了性能与油耗之间的矛盾。此外,国产GTI 2.0T、国产CC2.0T、迈腾2.0T、尚酷2.0T和高配GOLF 61.4T、尚酷1.4T都使用了6前速DSG湿式发动机,两者功率有所差别但基本相似,是同平台开发的两款发动机。
大众 1.4T 指的是排量为1.4 升的涡轮增压发动机,这在车辆上通常被标注为1.4T。大众汽车采用的 TSI 技术中的 T 就是涡轮增压的意思。 涡轮增压的工作原理其实并不复杂。汽油发动机依靠汽油与空气形成的可燃混合气在缸内燃烧做功来输出
大众1.4T干式双离合变速器是大众汽车的一大亮点,它在许多车型中得到了广泛应用。这款变速器以其稳定性能和快速换挡著称,使得车辆在加速和行驶过程中表现出色。此外,其燃油经济性也相当高,能够满足消费者对于油耗的要求。 然而,尽管大众1.4T干式
大众1.4T的干式双离合器在耐用性方面表现良好。这款变速器经过多年的开发和改进,已经相当成熟和可靠。然而,其耐用性仍然受到一些因素的影响,如驾驶习惯和维护频率等。 干式双离合器的一大优势在于其重量更轻,传动效率更高,这使得它在燃油经济性和动