自行车速别选择如下:
1. 速别是指前后档位搭配出来的不同速比的个数,27和24速是比21速更大或更小的传动比,21速是其中一种速比。
2. 调速自行车,包含档位设置,可以根据道路类型,坡度情况,选择轻便的档位向上。
3. 快速变化的自行车距离越远,并不意味着骑行速度越快。
4. 选定高转速。举一个30速山地车的例子,选择齿盘3—飞轮10档位,可达到最高车速。
5. 单车速度变化越大,骑手可选择较适合骑到踏频的速度比。
扩展:调速系统的齿轮部分包括前牙盘和后部飞轮,骑行时,曲柄带动牙盘转动,通过链传动飞轮带动车轮转动。齿盘齿数越多,速度就越快,但用力要加大。齿数较少,速度较慢,但骑起来较轻。而飞轮则相反,齿数多了,速度慢了,骑起来更轻,齿数更少,速度更快,骑起来更重。
在选择自行车速别时,需要考虑速比、道路类型、坡度情况、档位设置等因素。速比是指前后档位搭配出来的不同速比的个数,其中27和24速比21速更大或更小。调速自行车可以根据道路类型和坡度情况选择轻便的档位向上。需要注意的是,快速变化的自行车距离不一定代表骑行速度越快,而选定高转速可以达到最高车速。骑手可以根据单车速度变化选择适合自己的踏频速度比,同时需要了解调速系统的齿轮部分,包括前牙盘和后部飞轮,以选择合适的齿盘和飞轮齿数。通过齿盘和飞轮的齿数搭配,可以达到不同的速度和轻重平衡,以满足骑行需求。总之,选择自行车速别需要综合考虑多个因素,以达到最佳骑行体验。