一、不能简单地以时间、公里数等来决定是否需要更换机油,机油是否更换受发动机状况、机油品质等很多因素的影响。
二、需要根据具体情况来决定更换机油的时间。一般情况下,车用机油的换油周期为5000公里。但因每辆车的发动机状况、所用机油和使用环境不同,其合理的换油周期也应有一定的差别,不能一概而论。
1、发动机状况:新车发动机内部清洁,很少有积碳等杂质,因而换油周期可以适当延长。但也不应该超过7500公里。旧发动机,特别是缺乏保养的发动机内部积碳胶质较多,新机油加入后很容易被污染,引起色变和质变,因此换油周期应适当缩短。
2、机油质量:机油有质量等级(API)和粘度(SAE)两种标准。质量等级一般从SC、SD直至SM级,级别越高,品质越好。现代汽车尤其是轿车多为高转速发动机,对油品的要求较高。一般来讲,SF级以上的机油具有良好的抗氧化性、抗磨性、清净分散性和高温高剪切下的粘度稳定性,对发动机能提供可靠的保护,品质稳定性长时间不变,正常情况下完全能满足5000公里的换油周期。但如果使用SD甚至SC级机油,应将换油周期缩短为3000公里甚至更短。
3、使用环境的影响环境对机油也有一定的影响。高温、极寒和灰尘较多的环境下都容易加快机油的变质。所以不仅应针对环境选用合适级别、粘度的机油,还应适当缩短换油周期,具体要求视情况而定,一般以缩短1/5-1/3的周期为宜。
综上所述,不能简单地以时间、公里数等来决定是否需要更换机油,需要综合考虑发动机状况、机油品质和使用环境等因素来决定换油周期。新车一年跑了3000公里是否需要换机油,需要根据具体情况而定,如果使用的是SF级以上的机油,并且没有高温、极寒和灰尘较多的环境影响,那么5000公里的换油周期是合理的。但如果使用的是SD甚至SC级机油,或者车辆处于高温、极寒和灰尘较多的环境,应适当缩短换油周期,以保证发动机的正常运转和保护。