2017昂科威是一体轴吗？为何昂科威18款改成一体轴了？

2017款昂科威是一款采用手自一体变速器的车型，共有P、R、N、D四个档位，其中P表示停车，R表示倒车，N表示空挡，D表示前进。在倒车时，需要先踩住刹车，同时按下变速杆上的电子换挡按钮，将挡位移至R挡，然后松开手刹，慢慢抬起脚刹。如果是在平地上，车辆会自动后退，而在陡坡上则需要稍微加油门倒车。在前进时，首先将钥匙拨到启动位置，然后将变速杆移至N挡位，等仅剩4个仪表灯亮时(车辆自检完毕)，脚踩刹车，再将挡位移至D挡，松开手刹，慢慢抬起脚刹，车辆会自动前移，再加油门前行即可。如果需要进行手动挡操作，可以将变速杆由D移至M位置，有4个手动挡位选择，按下换挡按钮后拉升挡位，前推降挡(速度放慢后它会自动降挡)。需要注意的是，手动挡大多适用于爬坡及沙/雨/雪等不好的路面，以增加扭力。停车时，先将脚踩刹车，直至车辆停稳后，将变速杆移至N挡，然后拉起手刹，再将变速杆移到P挡，熄火。在暂时停车时，可以将变速杆移至N挡，不熄火，然后拉起手刹等候。遇到红灯时，如果时间在10秒以下，脚踩刹车等候即可；如果时间超过10秒，则需将变速杆移至N挡；如果时间较长，也可以拉起手刹等候，以保护变速装置。

2018款昂科威改为一体轴的原因可能是为了提升车辆的性能和驾驶体验，具体原因可能需要参考厂家的官方说明或者咨询相关专业人士。关于昂科威的其他问题，可以参考汽车之家的官方问答系统，里面有很多关于昂科威的专业回答和解决方案。