在汽车品牌中,大众(VW)的品牌价值是相对较高的,因为它旗下拥有众多豪车品牌,例如奥迪、保时捷、宾利等,这使得VW成为了技术储备最过剩的汽车厂商,同时也提升了其品牌档次。然而,VW的整车质量并不太出色,为了追求超越同级的豪华感和优越感,他们在某些方面采用了超越同级的配置,但由于整车成本和利润率的限制,有些地方的质量可能会下降,稳定性较差。这就是所谓的“开不坏的XX,修不好的大众”。尽管如此,在我国,VW仍然具有强大的品牌号召力,其品牌价值也主要来自于中国市场。2014年的全球品牌调查中,马自达排在规模比它庞大的公司之前,排名39,而VW排在24位,作为一个专注于生产运动型汽车的厂商来说,这是相当不错的成绩。原装马自达的整车质量仅排在雷克萨斯之下,其优秀的运动性能使其有日系小宝马的称号,在北美和日本的品牌价值都比VW高。然而,在VW的故乡德国,由于没有豪华车型,其品牌档次可能不足,再加上国内营销手段一般,使得它在世界上最大的汽车市场中无法与VW竞争品牌价值。
虽然大众的品牌价值相对较高,但是马自达在2014年的全球品牌调查中却排在了规模比它庞大的公司之前,排名第39,这充分说明了马自达的品质也是非常不错的。马自达专注于生产运动型汽车,其整车质量在原装中仅排在雷克萨斯之下,这使得它拥有日系小宝马的称号。此外,在北美和日本市场上,马自达的品牌价值也比VW高。然而,在VW的故乡德国,由于没有豪华车型,其品牌档次可能不足,再加上国内营销手段一般,使得它在全球最大的汽车市场中无法与VW竞争品牌价值。因此,马自达和大众哪个更耐用,这个问题并没有一个简单的答案。虽然大众的品牌价值高,但是马自达在品质方面也有着不俗的表现。对于消费者来说,选择哪个品牌主要取决于个人的需求和喜好,以及对于品牌的信任程度。
总的来说,大众的品牌价值相对较高,因为它拥有众多豪车品牌,例如奥迪、保时捷、宾利等,这使得VW成为了技术储备最过剩的汽车厂商,同时也提升了其品牌档次。然而,VW的整车质量并不太出色,为了追求超越同级的豪华感和优越感,他们在某些方面采用了超越同级的配置,但由于整车成本和利润率的限制,有些地方的质量可能会下降,稳定性较差。这就是所谓的“开不坏的XX,修不好的大众”。相比之下,马自达在2014年的全球品牌调查中排名第39,作为专注于生产运动型汽车的厂商来说,其品牌价值也相当不错。原装马自达的整车质量仅排在雷克萨斯之下,其优秀的运动性能使其有日系小宝马的称号,在北美和日本的品牌价值都比VW高。然而,在VW的故乡德国,由于没有豪华车型,其品牌档次可能不足,再加上国内营销手段一般,使得它在世界上最大的汽车市场中无法与VW竞争品牌价值。因此,马自达和大众哪个更耐用,这个问题并没有一个简单的答案。消费者需要根据自己的需求和喜好,以及对于品牌的信任程度来做出选择。
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