福克斯经典怎么样？

福克斯经典和新福克斯相比，有哪些不同之处？ 经典福克斯只有1.8L自然吸气发动机，技术相对陈旧，油耗高且噪音大，最大功率为91KW。而新福克斯则有1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，都是新技术，低油耗、低噪音。其中，1.6L最大功率为92KW，2.0L最大功率为125KW，其中2.0L是进口发动机，产地美国底特律迪尔伯恩。相比之下，2.0L新福克斯动力更充沛，而1.6L新福克斯起步比较肉，这是由于变速箱齿轮比导致的。经典福克斯的变速箱有5速手动和传统4速4AT，其中4AT属于陈旧技术，导致高油耗。新福克斯的变速箱有5速手动和6速双离合，后者虽然省油，但成本较高，问题也较多。选购时要慎重。 底盘方面，两者都差不多，经典福克斯悬挂偏硬，路感更直接，更利于操控，而新福克斯底盘调教相对软了。经典福克斯前后轮距分别为1535mm和1531mm，新福克斯则分别为1553mm和1544mm，前后轮轴距分别为2640mm和2648mm，新福克斯轴距增加了8mm。新福克斯底盘宽度和长度有所增加，但差别不大。 安全配置方面，经典福克斯安全配置不如新福克斯，气囊数量为2-4个，而新福克斯为4-6个。经典福克斯全系没有ESP/EBA/TCS电子辅助安全系统，尤其是ESP，在欧洲是强制配置。北美也快有相应的政策出台。新福克斯全系配有ESP/EBA/TCS电子辅助安全系统。 工艺、隔音和油耗方面，经典福克斯做工粗糙，缝隙大，隔音差，油耗高。而新福克斯则更加细致，隔音水平在紧凑型车里出类拔萃，油耗也更低。顶配的SONY音响和9个扬声器在该级别很少见，音响水平出色。 两款车的外形各有所爱，有的喜欢经典福克斯的外形，有的更喜欢新福克斯。总体来说，新福克斯在发动机、变速箱、底盘、安全配置、工艺和油耗等方面都比经典福克斯更出色。