吉利新帝豪的车身重量是1322kg。该车型搭载1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机,最大功率达到98kw,涡轮介入在1800转,输出峰值扭矩为185Nm,其升功率和升扭矩比同级别的1.5T发动机都要高,动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。此外,它还配备了成熟稳定的CVT变速箱和6MT技术,具有较强的加速性能。在油耗方面,手动挡百公里综合工况油耗为5.7L,自动挡为5.9L。此外,全系标配PEPS无钥匙进入、一键启动和EPS随速电动助力转向,自动挡标配CCS定速巡航。G-link手机映射系统也是标配,实现了智能手机与7英寸高灵敏度触控大屏的完美连接。G-Netlink智能系统新增了SOS紧急救援、气囊弹开报警等安全保障功能,基于安卓系统的优化操作界面,增加了语音控制、车载蓝牙、WiFi热点共享等实用应用。新帝豪按照欧洲碰撞标准设计,荣获欧洲E-NCAP四星安全评价和C-NCAP安全碰撞测试五星评价。安全配置方面,ESC车身稳定控制系统、6安全气囊、可视倒车影像、TPMS胎压监测、速度感应车门锁止、大灯自动感应系统等一应俱全,确保安全。另外,安全座椅ISOFIX接口和儿童安全锁使孩子的安全得到保障。
除了动力表现强大,吉利新帝豪还具有多项先进的配置。其车身重量为1322kg,搭载1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机,最大功率98kw,涡轮介入在1800转,输出峰值扭矩185Nm,升功率和升扭矩比同级别的1.5T发动机都要高,动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。此外,它还配备了成熟稳定的CVT变速箱和6MT技术,具有较强的加速性能。百公里综合工况油耗手动挡为5.7L,自动挡为5.9L。
此外,新帝豪还配备了全系标配的PEPS无钥匙进入和一键启动,1.3T全系标配EPS随速电动助力转向,自动挡标配CCS定速巡航。全新开发的G-link手机映射系统实现了智能手机与7英寸高灵敏度触控大屏的完美连接。G-Netlink智能系统基于安卓系统,增加了语音控制、车载蓝牙、WiFi热点共享等实用应用。此外,该车型还具有欧洲E-NCAP四星安全评价和C-NCAP安全碰撞测试五星评价,安全配置方面,ESC车身稳定控制系统、6安全气囊、可视倒车影像、TPMS胎压监测、速度感应车门锁止、大灯自动感应系统等一应俱全,确保安全。儿童安全方面,安全座椅ISOFIX接口和儿童安全锁使孩子的安全得到保障。
吉利帝豪两厢车是一款非常出色的车型。从外观设计来看,它采用了时尚大气的前脸设计,车身侧面线条流畅简洁,车顶的连续式设计让车身显得更加紧凑,整体风格潇洒自信。 在尺寸方面,吉利帝豪两厢车的轴距达到了2650mm,使得车内乘坐空间宽敞舒适,为乘
对于普通工薪族而言,如果考虑在5-10万元左右的预算内购买一辆家用代步轿车,第四代吉利帝豪是一个值得考虑的选择。这款车型在国产车销量中表现突出,拥有诸多吸引人的特点。 外观方面,首次接触第四代帝豪时,其外观设计令人印象深刻。它采用了吉利家族
吉利帝豪的三大件表现相当不错。发动机方面,它全系搭载了一款1.5升自然吸气发动机,最大功率为80KW(109马力),最大扭矩为140牛·米。虽然动力数据不算突出,但技术成熟且皮实耐用,与帝豪车型完美匹配,行销超过百万台,市场保有量巨大。 在