霸道H4F、H4L、L4L是四驱系统的三种模式。普拉多的默认四驱模式是H4F,适用于日常城市道路行驶。H4F是全时四驱模式,四个车轮都有驱动,四个车轮可以有不同的转速。H4L是高速四驱模式,前轮和后轮差速器都会锁死,让四个车轮都能以相同的速度旋转,不会出现被卡在架空的车轮转得飞快,卡住的车轮不转的情况。L4L是低速四驱模式,通过齿轮机构降低转速,从而提升扭矩。
四驱系统分为分时四驱和全时四驱两种。H4F、H4L、L4L是普拉多的全系标配的四驱系统控制旋钮,位于中控台最下面,操作简单方便,让你适应不同的路况,解决各种问题。H4F是全时四驱模式,差速器自动分配前后轴转矩,每天使用。H4L是高速四驱模式,中心差速器锁死,前后桥硬轴连接,适用于低附着力路面,如雨雪沙石路面。低速四驱模式,扭矩放大2.566倍,在越野路面上使用。
延伸:如何切换霸道的四驱模式?运转方式是停止,启动引擎挂入空挡,转H4F按钮至H4L后停五秒钟,按下旋钮旋转至L4L,最后将档杆切换到L挡。(N-D-L)
各位好,我是普拉多车主,至今行驶里程已达6649公里。今天,我想与大家分享一下我对这辆车的体验和看法。**普拉多**在SUV市场中占据着重要位置,它以其低油耗和出色的性能赢得了众多消费者的青睐。接下来,我会详细介绍这款经典车型的亮点。 首先
普拉多2700配备的四驱系统非常实用,驾驶者可以通过中控台上的一个旋钮轻松切换不同的驱动模式。该系统提供了三种驱动模式:H4F全时四驱模式、H4L高速四驱模式以及L4L低速四驱模式。 首先,H4F全时四驱模式是日常行驶的理想选择。在这种模式
普拉多的档位系统具有多种功能,为驾驶者提供了多样化的选择和驾驶体验。 P停车档:当需要长期停车时,应将档位切换至P档。在挂入P档时,车辆必须处于停止状态,以确保安全。 N空档:空档位于倒车档之后,当车辆需要在短时间内停止但不熄火时,可以挂入