长城跟哈佛是什么情况？长城汽车与哈弗汽车是什么关系？

哈弗是长城汽车旗下的一款CUV车型，其英文名为“HOVER”，代表着“自由翱翔”。由于在06年开始大量出口欧盟，其英文名已被很多国家注册，因此不得不重新寻找一个全球发音更一致、在英文中没有实际意义的单词，即“HAVAL”。哈弗的外观设计变得更加柔和，车身线条过渡自然，车身钣金工艺也有了显著提升。车门、发动机罩等处的接缝也更加平整。哈弗的前脸设计比较独特，菱形大灯与隔栅保险杠的搭配十分醒目。虽然哈弗被定位为SUV，但其油耗却低于预期。柴油车，尤其是以2.5tci为代表，据车主反映，实际油耗仅为百公里7个，而老车主在节油赛中甚至开出了4个的油耗。汽油车的油耗也相对较低，约为百公里10个。长城汽车在2009年对SUV产品进行了重新规划，全部采用H系列，这对哈弗品牌和市场销量起到了极大促进作用。在2010年的营销年会上，哈弗成为长城汽车的主要看家产品，目标是稳固全国SUV销量冠军。长城汽车计划在现有产品基础上推出6款SUV新品。

哈弗与长城汽车的关系是长城汽车旗下的一款车型。哈弗的定位是城市多功能车，其英文名“HOVER”代表自由翱翔。由于在06年开始大量出口欧盟，其英文名已被很多国家注册，因此不得不重新命名，采用了全球发音更一致、在英文中没有实际意义的单词“HAVAL”。哈弗的外观设计更加柔和，车身线条过渡自然，车身钣金工艺也有了显著提升。哈弗的前脸设计独特，菱形大灯与隔栅保险杠的搭配十分醒目。虽然哈弗被定位为SUV，但其油耗却低于预期。柴油车，尤其是以2.5tci为代表，据车主反映，实际油耗仅为百公里7个，而老车主在节油赛中甚至开出了4个的油耗。汽油车的油耗也相对较低，约为百公里10个。长城汽车在2009年对SUV产品进行了重新规划，全部采用H系列，这对哈弗品牌和市场销量起到了极大促进作用。在2010年的营销年会上，哈弗成为长城汽车的主要看家产品，目标是稳固全国SUV销量冠军。长城汽车计划在现有产品基础上推出6款SUV新品。

哈弗是长城汽车旗下的CUV车型，其英文名为“HOVER”，代表自由翱翔。由于06年开始大量出口欧盟，在国际市场有一定影响力，原英文名已被很多国家注册，因此不得不重新命名，采用了全球发音更一致、在英文中没有实际意义的单词“HAVAL”。哈弗的外观设计更加柔和，车身线条过渡自然，车身钣金工艺也有了显著提升。车门、发动机罩等处的接缝更加平整。哈弗的前脸设计独特，菱形大灯与隔栅保险杠的搭配十分醒目。虽然哈弗被定位为SUV，但其油耗却低于预期。柴油车，尤其是以2.5tci为代表，据车主反映，实际油耗仅为百公里7个，而老车主在节油赛中甚至开出了4个的油耗。汽油车的油耗也相对较低，约为百公里10个。长城汽车在2009年对SUV产品进行了重新规划，全部采用H系列，这对哈弗品牌和市场销量起到了极大促进作用。在2010年的营销年会上，哈弗成为长城汽车的主要看家产品，目标是稳固全国SUV销量冠军。长城汽车计划在现有产品基础上推出6款SUV新品。