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电动汽车多少公里报废

电动汽车的报废里程数是60万公里。对于非营运的小型、微型客车以及大型轿车,没有强制报废年限,只要排放达标,可以一直使用。对于新能源汽车,由于不存在尾气排放,所以非营运小、微型新能源汽车的报废标准是按60万公里来衡量。

值得注意的是,新能源汽车的动力电池是有寿命的。目前广泛应用的三元锂电池的寿命大约在800次充放电循环,按照大多数消费者的用车频率计算,一组电池的使用寿命大概是8-10年。当汽车的动力电池寿命到期时,可以选择提前报废车辆,也可以选择更换一组新的动力电池继续使用。

根据《机动车强制报废标准规定》,国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。具体包括:小、微型出租客运汽车行驶60万公里;中型出租客运汽车行驶50万公里;大型出租客运汽车行驶60万公里;租赁载客汽车行驶60万公里;小型和中型教练载客汽车行驶50万公里,大型教练载客汽车行驶60万公里;公交客运汽车行驶40万公里;其他小、微型营运载客汽车行驶60万公里,中型营运载客汽车行驶50万公里,大型营运载客汽车行驶80万公里;专用校车行驶40万公里;小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万公里,中型非营运载客汽车行驶50万公里,大型非营运载客汽车行驶60万公里;微型载货汽车行驶50万公里,中、轻型载货汽车行驶60万公里,重型载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)行驶70万公里,危险品运输载货汽车行驶40万公里,装用多缸发动机的低速货车行驶30万公里;以及专项作业车、轮式专用机械车行驶50万公里。

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