丰田卡罗拉双擎怎么样？

5万的丰田卡罗拉双擎表现：

1. 丰田的混动系统自1997年诞生以来，经过多年的检验，可靠性备受认可。

2. 丰田官方表示，电池寿命基本与车辆寿命一致，即使因为长时间使用导致电池损坏，更换电池的费用也不高。

3. 丰田卡罗拉双擎不需要改变用车习惯，省油效果显著，如果使用节能模式并温柔驾驶，可以达到官方宣称的油耗。

4. 由于其工作原理，丰田卡罗拉双擎是目前最平顺的动力系统之一，甚至比CVT更顺畅。

缺点：

1. 与专门开发的混动系统不同，丰田卡罗拉双擎是在传统动力车基础上改变动力系统，因此电池系统会占用一部分后备箱空间。

2. 混动系统成本较高，同价位下配置可能较低，如果对配置有较高要求，需要权衡。

不过，丰田卡罗拉双擎的实际动力并不会弱。根据三代普锐斯的情况，原厂调校偏向经济风格，需要动力时可以使用运动模式，不会让人失望。丰田现在推行的TNGA模块化平台，新一代普锐斯已将油箱和电池集成在后排座椅下方，提高了空间利用率，且体积缩小，预计下一代卡罗拉双擎将不再有后备箱这个缺点。此外，丰田的其他前驱车型也有机会实现混动化，以实现减少90%的碳排放目标。