新奇骏作为近期上市的热门车型,其搭载的三缸发动机备受关注。虽然三缸车型在国内市场并不受欢迎,但新奇骏的销量却逆势上扬,8月销量达到9228辆,位居合资SUV销量排行榜前列。那么,这款三缸奇骏到底表现如何呢?听听第一批车主的真实感受。
车主王先生表示,他选择新奇骏的原因主要是因为其舒适性和空间表现。日产车型一向以舒适性为主打,而新奇骏的空间表现也相当出色,无论是前排还是后排,乘车空间都很充裕。此外,内饰方面也给人现代感,中央控制屏幕画质细腻,支持的功能也很多,实际体验相当不错。
在动力方面,新奇骏搭载的1.5T涡轮增压发动机最大马力达到204匹,最大扭矩为300Nm,加上换挡流畅的CVT变速器,实际驾驶体验相当不错。王先生表示,新奇骏的起步响应速度比老奇骏快,中后段加速也很快,动力表现出色。
对于大家关注的三缸机问题,王先生个人认为,在抖动抑制方面,新奇骏达到了相当高的水平,与同类四缸发动机型号相差无几。此外,日产也送了5年15万公里的整车保养以及发动机的终身保修。在燃油经济性方面,新奇骏100公里的燃油经济性低至5.8L,但在堵车的道路上达到了8个油左右。不过,对于这样的SUV来说,百公里8L油的油耗并不多。
综合来看,除了三缸发动机这一槽点之外,新奇骏在同级别的车中有很好的优势,各方面也很平衡。考虑到日产的技术实力和王先生的个人需求,他并不担心三缸机发抖的问题。
关于奇骏三缸抖动现象的解析:在驾驶过程中,您可能会遇到三缸奇骏出现的不规则抖动,这背后有其独特的原因。首先,火花塞问题是常见故障之一,当火花塞磨损或损坏时,点火不充分,可能导致加速时的不稳。此外,三缸发动机的特性也使其容易出现抖动,由于缸数
三缸奇骏的油耗表现令人瞩目。这款车型搭载了一套5升三缸涡轮增压发动机的混合动力系统,官方数据显示综合油耗在64-43升/100公里之间,这是一个高效且节能的选择。 在实际的油耗测试中,我们以市区、快速路和高速路等多样路况对超混电驱奇骏进行了
6月份的汽车销量数据已经公布,相信很多人都会有一个疑问,那就是日产奇骏的销量居然上来了,在上个月的销量居然有1364辆。要知道他在5月份的销量可只有415辆,1月份的低谷更是达到了244辆,那么风评很差的奇骏为什么在最近销量明显提升的? 其