奇瑞cvt变速箱怎么样？奇瑞的CVT变速箱大概处于什么水平？

奇瑞的CVT变速箱是一款采用无级变速技术的汽车变速箱，其优点包括燃油经济性好、动力性好、舒适性好、操控性好以及终身免维护。

该变速箱通过改变各滑轮的摩擦半径来变速，车速变化更为平稳。可以在相当宽的范围内实现无级变速，可获得传动系与发动机工况的最佳匹配，发挥最佳效用，达到省油效果。CVT变速箱的优点是可以在相当宽的范围内实现无级变速，依靠变速器无级调速来适应汽车的各种速度，使发动机长时间工作在最佳工况，因此可以提高发动机燃烧效率，燃油经济性相应地得到提高。此外，CVT变速箱的动力性能明显优于手动变速器(MT)和自动变速器(AT)，在0~100km/h加速性能上比AT汽车提高7.5%~11.5%，高速行驶时发动机转速低、噪音小，使驾驶员及乘客能够享受旅途安静轻松的舒适感觉。CVT变速箱的变速过程连续而线性，提速无换挡冲击，急加速时没有AT的退档顿挫现象，驾驶员超车时深踩油门不会有AT退档的感觉，而是改变速比放大扭矩。在高速过弯时，松开油门没有AT的升档现象，可保持扭矩高速出弯。CVT具有比AT更优异的发动机制动效果，CVT 在上下坡时能自动探测坡度，在上坡时自动调整速比增加扭力输出;在下坡时能加大发动机制动力矩，以降低下长坡时的滑行速度，提升了安全性与操控性。CVT的可靠性与寿命主要取决于金属带传动组件材质，据荷兰 VDT 公司技术资料称，现在新的设计和技术已经解决了 CVT 过去存在的问题，80 万套 CVT 在世界各地试用的结果，出现故障的只有200 套，故障率为 0.25%。可见，该系统质量高，使用可靠。采用高强度优质材料、精密制造技术使 CVT可达到与发动机相同的寿命并终身免维护。此外，CVT 可以实现与发动机的闭环控制，可使发动机经常处于经济转速区域内运转，改善燃烧过程，从而降低了有害气体排放，同时可以延长三元催化器、氧传感器的使用寿命。CVT 系统结构简单，零部件数目比 AT 少很多，一旦开始大规模生产，CVT 的成本将会比 AT 小，随着大规模生产以及系统、材料的革新，CVT 的生产成本将进一步降低。组装与维修成本也随之下降。总体来说，奇瑞的CVT变速箱是一款性能优越、经济实用的汽车变速箱，具有较高的性价比。