瑞风s7三大件怎么样？瑞风S7的操控性怎么样？

最满意的一点“对于瑞风S7这款车，我最满意的一点是它底盘的滤震和隔音效果，这也一直是江淮的强项。

无论碰到什么障碍物，瑞风S7的底盘都能过滤掉大部分震动，传递回来的声音也很厚实；此外，整车的NVH水准极高，怠速时安静，一般最常用的60-80km/h，整车的静音水平绝对是同级非常优秀的水平了。这两点我这几天用下来真的很满意。其实还有最满意的是S7众多高科技的配置，用起来不要太爽哦，例如PEPS（无钥匙进入/一键启动系统）、360°全景影像、AFS弯道辅助照明、AEB自动紧急刹车、LDW车道偏离、BSD盲点监测、IVI车载信息娱乐系统、智能语音控制系统、车联网、感应式电动尾门、12.3寸全彩液晶屏、HUD抬头显示等。这些配置不仅实用，而且让驾驶体验更加舒适。最不满意的一点“车太重了，1735公斤，比博越、CRV、途观都要重，这是让人感到有些吃力的地方。空间“瑞风S7这次的空间设计足以让我感到惊喜了，一坐到车里，视野上会有种豁然开朗的感觉，坐在车里一点都不会感觉到压抑，这在同级别里是占了很大优势的。而且这款车在这些所有装备的基础上，2.0T版本全部是七座车型，我的1.5T车型加了3000元也配了7座。印象中除了面包车和MPV，7座就是汉兰达、锐界、途胜这些车型，S7也可以选择，这是非常惊喜的一点。动力“瑞风S7的发动机动力储备还是不错的，开起来很有劲。1.5T动力表现让人满意，它的最佳工作转速区间是2500-3000rpm，这个时候就能够明显的感受到动力的涌现。关于这款车的动力问题，其实真的要亲自上车试开才能体会得到，我这几天开下来的感受就是瑞风S7的动力系统在同级汽车来说，已经是十分的良心了。配置“配置全、技术全，能叫上口的实用一些的配置基本都有，前面“最满意的一点”部分提过了，不重复，补充一些实用的：全景天窗，很霸气；电动座椅、座椅通风加热，舒适度更高；哈曼Infinity“9+1”音响，高档车的音响享受…好配置很多，而且像是低风阻、高强度车身这些技术类安全类的装备，就知道是好东西，也是趋势。舒适性“瑞风S7的舒适度主要体现在前排座位都有加热和通风，这让我在冬天和夏天都能享受到舒适的驾驶体验。